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Félix Martín: “El AVE Barcelona Málaga y el BCN Sevilla posibilita especializar el servicio”

“Tenemos la intención de poner a la venta el mayor número de plazas promocionales; hasta el 20% de los billetes puestos a la venta lo son, tanto con la tarifa Web como la Estrella”

Félix Martín

Con la puesta en circulación el pasado día 10 de enero, Cataluña y Andalucia están más cerca en el factor tiempo de viaje, hasta reducir de las 8,20h que duraba el viaje antes del 20 de febrero a las 5,37h. en la actualidad. El Director de Servicios Transversales de AVE, Félix Martín, apunta que “doblaremos el número de clientes que llevamos en la actualidad entre Barcelona y Andalucia dentro del próximo ejercicio”.

Pregunta,-
¿Cuántos usuarios han utilizado hasta la actualidad el servicio de Alta Velocidad entre Cataluña y Andalucia?


Respuesta,-
Hasta la actualidad unos 190.000 viajeros.

P,-
¿Qué ofrecen estos nuevos productos transversales que unen Barcelona con Málaga y BCN con Sevilla?

R,-
La variante Barcelona Málaga y Barcelona Sevilla posibilita especializar el servicio dentro de lo que son las necesidades propias de estas comunidades. Nos ha permitido poner en práctica unir Lleida, Puente Genil, Antequera y Málaga, relación que hasta ahora no existía.

P,-
¿Y el tema horarios?

R,-
También ha conllevado el actualizar y adecuar los horarios más al concepto y al perfíl del cliente que utiliza este servicio transversal. Antes los trenes salían a las 8 y a las 9 de la mañana. Ahora salen a las 8,15 el servicio Sevilla desde Barcelona; y a las 10:30 el BCN Málaga.

P,-
¿Se adaptan mejor?

R,-
Son horarios más atractivos para el cliente que se mueve por ocio, por turismo o por motivos familiares.

MÁS CLIENTES

P,-
¿Se consiguen más clientes?

R,-
El factor tiempo nos permite contar con un mayor flujo de viajeros.

P,-
Con la puesta en servicio de estos AVE transversales ¿Qué objetivos primordiales persigue Renfe?

R,-
Nuestro objetivo es dar cobertura. También doblar el número de clientes que llevamos en la actualidad entre Barcelona y Andalucia dentro del próximo ejercicio.

P,-
¿Cuál es la primera respuesta?

R,-
En el primer día de entrada en servicio vendimos más de 6.400 billetes.

TARIFAS

P,-
¿Cómo funciona el tema tarifas en estos AVE?

R,-
Tenemos la intención de poner a la venta el mayor número de plazas promocionales. Hasta el 20% de los billetes puestos a la venta son promocionales, tanto tarifa “Web” com “Estrella”.

¿Cuáles son los precios mínimos por los que se puede viajar en el Barcelona Málaga; y el Barcelona Sevilla?

R,-
Desde 53 euros se puede viajar de BCN a Sevilla con la tarifa “Web”; y el BCN Málaga por 53,04 euros.

P,-
Pero los precios en taquilla ¿Cuáles son?

R,-
El precio de tarifa es 133,06 euros el Barcelona Málaga; y 132,05 euros el Barcelona Sevilla.

P,-
¿Cuánto tiempo de viaje se ha reducido entre la capital catalana y la andaluza?

R,-
Antes del 20 de febrero, el mejor tiempo era de 8,20h. Con la incorporación de la Alta Velocidad, se ha reducido hasta las 5,37h.

Enric Ribera Gabandé

E.mail: riberaenric@telefonica.net

Foto: Sergi Martí




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